9月15日上市的第三款量产车型P510月份已经交付了437台

今天上午，Xpeng Motors发布了2021年10月交付数据，2011年10月总交付量10138台，同比增长233%，连续两个月交付量突破万台。

其中，小鹏P7交付6044台，同比增长187%，本月共交付G3系列产品3657台，是该车型自2018年推出以来的最佳月交付成绩9月15日上市的第三款量产车型P5，10月份已经交付了437台

据本站报道，Xpeng Motors表示，今年前10个月，Xpeng Motors已交付66542台，是去年同期的近4倍截至今年10月底，Xpeng Motors累计交付量已超过10万辆

相比之下，Xpeng Motors月交付了10，412台，较上月增长44%，较上年增长199%从7月到9月，Xpeng Motors交付了25，666台，今年前9个月交付了56，404台

财经评论：英飞凌是全球最大的汽车半导体零部件供应商之一。9月13日下午2点，德累斯顿发生大规模停电约20分钟，英飞凌德累斯顿工厂彻底停产。工厂于14日晚恢复生产。英飞凌没有量化停电的影响，但这种短暂的停工可能会加剧芯片短缺。值得注意的是，英飞凌新工厂主要生产功率半导体，而不是传统汽车使用的MCU，这种元器件主要用于新能源汽车。近期半导体领域主要厂商扩产，可能会导致未来产能过剩的问题。IDC预测，半导体行业将在2022年年中达到均衡，随着2022年底和2023年产能的大规模扩张，2023年可能会出现产能过剩。