上汽通用五菱旗下新一代氢燃料电动试驾车今日正式亮相。
上汽通用五菱新一代氢燃料电池汽车
据官方介绍,2019年上汽通用五菱启动氢燃料电池汽车开发,2020年完成首台氢燃料电池功能样机建设,为上汽通用五菱氢燃料电池汽车集成预留了关键技术。其中,计算芯片占车用芯片的比例约为40%,类似于电脑的CPU。现在,五菱计算芯片相关参数指标已达到国外同类产品技术水平。上汽通用五菱还在5G通讯芯片,存储芯片,能源芯片,人工智能芯片等领域,联合国内合作伙伴共同突破核心技术,加快芯片国产化步伐。。
2020年7月,上汽通用五菱与武汉理工大学,佛山胡仙实验室组成产学研用氢燃料电池汽车战略联盟,于2021年9月成功完成新一代氢燃料电池汽车的研发新一代试驾车动力系统最大功率可达140kW,最高时速可达165 km/h
上汽通用五菱氢燃料电池动力系统
据介绍,上汽通用五菱的氢燃料电池动力系统具有模块化,轻量化,小型化的特点优化了低压系统的控制策略和元器件选择,简化了系统配置,既降低了对动力电池容量的要求,又节省了车内空间资源此外,集成动力系统在纯电系统,燃料电池系统和电驱动系统三个模块之间具有智能能量交互模式,可以根据动力电池的SOC状态自适应调整能量流动
本站获悉,上汽通用五菱氢燃料电池汽车在氢燃料电池电堆上实现了从膜电极,双极板到电堆系统集成的完全自主,电堆功率密度达到国际领先水平此外,该车型上的高压储氢瓶也是国产的,储氢压力达到70MPa,实现了氢燃料电池汽车关键零部件向整车集成的国产化
上汽通用五菱70MPa高压储氢瓶
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