上述关联交易实际上是曙光股份的一次自救

最近，曙光股份正在上演一场内斗大戏明争暗斗剧的起因是一桩有争议的关联交易

早在去年9月，曙光就发布公告称，拟以1.32亿元收购天津美亚新能源汽车有限公司两款无动力车身，以加快纯电动乘用车项目进度由于天津美亚是曙光控股股东华泰汽车集团有限公司的全资子公司，本次交易构成关联交易

曙光股份的一些小股东反对这笔交易，理由是这两家无动力的机构太老了，没有竞争力日前，曙光股份部分小股东召开上市公司2022年第一次临时股东大会会议内容为终止上述关联交易，罢免全体董事及全体非员工监事但以华泰汽车为首的大股东随后声称临时股东大会不合规，表决结果无效

在内部上演夺权大戏

上述关联交易实际上是曙光股份的一次自救。

记者曾从原曙光股份员工处了解到，由于曙光股份大股东华泰汽车股权被冻结，公司多项业务受到影响为了自救，曙光股份开始试水新能源领域2021年初，公司开始计划启动纯电动乘用车项目

但对于以商用车起家的曙光股份来说，乘用车并不是其熟悉的领域基于此，去年9月，曙光发布公告称，拟收购天津美亚持有的S18，S18D无动力车身资产上述交易的技术转让价格以天津美亚向奇瑞汽车收购相关资产1.4亿元为基础，扣除折价费用770万元后确定为1.32亿元

公开资料显示，上述两款车型均为无动力车身，是奇瑞汽车2009年推出的微型车但部分中小股东对此次收购提出质疑，认为上述两种模式早已停产，本质上不存在市场份额问题标的资产享有的知识产权在抢占市场方面没有优势，不利于公司发展

争议之下，曙光股份开始上演抢权大戏日前，曙光股份有限公司深圳中能绿色第一投资企业，俞菁，贾牧云，，李，和股东在本次临时股东大会上通过了《关于终止购买资产的议案》，同时通过了《关于罢免多名董事的议案》，并选举产生了新的高管

但对于这样的结果，在本次临时股东大会上已被罢免的曙光董事会董事不断质疑本次临时股东大会的召集程序不合规。

目前，曙光股份斗争双方均已出具各自律师事务所的法律意见书日前，深圳中能及曙光股份召集人发布了一份名为《法律意见书》的文件，称本次临时股东大会符合相关标准，本次股东大会表决结果合法有效

微型电动车成为自救的起点

抛开曙光股份的内斗大戏，转型自救依然是当务之急。

根据曙光2021年年报数据，报告期内，公司实现营业收入约24.8亿元，同比下降5.45%，归属于上市公司股东的净亏损约4.59亿元，扣非后净亏损约5.1亿元，已连续十年扣非。

从销量数据来看，2021年，曙光股份实现销量5812辆，同比下降10.02%，销售车轴71.27万辆，同比下降3.07%曙光股份解释称，最近几年来，支持商用车增长的政策红利效用逐渐减弱，商用车市场将进入调整期

对于未来的发展，曙光股份认为公司需要在保持商用车业务的同时，积极发展乘用车业务充分利用集团乘用车生产资质优势，顺应新能源汽车产业发展大趋势，整合相关资源，快速切入新能源乘用车领域，为集团新星业务注入新动力曙光股份表示

基于这一判断，曙光去年9月宣布拟收购天津美亚两款无动力车身，并表示此举可以帮助公司研发生产纯电动轿车和SUV，加快纯电动乘用车项目进度。

其实曙光收购无动力车身，改造成微型电动车，是有意义的微型电动汽车是新能源汽车市场的热点微电动汽车成本低，相对于其他级别的新能源汽车，微电动汽车的技术要求不高，更容易快速成熟日前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时表示

但对于目前的曙光股份来说，董事会与部分股东的矛盾将是其未来转型的障碍之一曙光股份想借微型电动车转型自救，可能还有很长的路要走