铁路部门充分利用中欧班列运输联合工作组合作机制开辟运输新线路

今年以来，铁路部门认真落实中央稳定经济市场的部署要求，巩固和促进中欧班列良好发展态势，积极推动中欧班列高质量发展，以便利快捷，安全稳定，绿色环保的跨境物流服务，保障国际产业链供应链畅通，为高质量共建一带一路提供有力支撑。

铁路部门充分利用中欧班列运输联合工作组合作机制，积极探索中欧班列境外线路多样性，开辟运输新线路今年以来，又新开通了Xi安，重庆至罗马尼亚康斯坦察的海铁联运航线，扩大了中欧班列的辐射范围，推动形成了畅通高效，多向延伸，陆海互联的境外航线网络，扩大和增加了通达1国20城的通道

铁路部门统筹利用西，中，东走廊能力，合理安排运行计划，推进中欧班列与西部陆海新走廊班列，中老铁路跨境货运班列的衔接，充分利用口岸交接能力，不断提高中欧班列运输能力和效率，拓展整个国际物流业务，开发新的海外货源，优化海外集装箱管理，加密返程列车班次，促进双向货源均衡运输。

铁路部门加快了阿拉山口，霍尔果斯，满洲里等口岸和后方通道的扩能改造工程，有效提高了各口岸的运输能力霍尔果斯，满洲里口岸站通过增加到发线，换装线等方式，每天增加进口集装箱换装能力3至4列，甚至第二个口岸站通过增加边境停车点检查到发线，每天增加2列以上的投递能力同时，铁路部门积极协调境外铁路同步加固港口基础设施等，从而实现境内外渠道能力的稳步提升今年前7个月，中欧班列西，中，东通道日均交通量分别比扩能改造前的2020年增长18.3%，17.7%，36.5%