2025年第10周汽车销量：新势力与豪华品牌的竞争格局

聚焦2025年第10周汽车销量：新势力与豪华品牌竞争态势全解析

3 月 11 日，理想汽车公布了 2025 年第 10 周的销量数据，引发了汽车行业的广泛关注。在新势力品牌的激烈角逐中，市场格局不断变化，各品牌展现出不同的发展态势。

小鹏汽车凭借单周 0.85 万辆的销量成绩，重新登上中国市场新势力品牌销量榜榜首。自去年推出 MONA M03 和小鹏 P7 + 两款车型后，小鹏汽车的订单与交付量持续攀升，今年 1、2 月更是表现亮眼，销量均突破 3 万辆大关，展现出强劲的市场竞争力。

理想汽车以 0.73 万辆的周销量位居第二。目前，理想汽车首款纯电 SUV 理想 i8 计划于 7 月发布，这款备受期待的新车有望为理想汽车的销量再添助力，进一步提升其在市场中的地位。

小米汽车以 0.62 万辆的周销量稳定位列榜单第三。对于仅两款车型在交付的车企来说，这样的成绩实属不易。小米汽车的销量受限于工厂产能，尽管此前多次提高产能，但仍面临压力。小米集团创始人雷军在采访中透露，目前小米汽车正全球考察市场与政策，筹备出海事宜，当务之急是解决国内订单排队 6 - 7 个月的问题，全力提升产能。

零跑、深蓝、极氪、问界、腾势、智界和极狐等品牌也在新势力销量榜中依次排列。零跑汽车单周销量 0.59 万辆，深蓝为 0.46 万辆，极氪为 0.31 万辆，它们在竞争激烈的市场中努力抢占份额，不断探索适合自身的发展路径。

在豪华品牌销量排行榜上，特斯拉以 1.38 万辆的周销量独占鳌头，奔驰以 0.87 万辆位居第二，宝马以 0.81 万辆位列第三，奥迪以 0.8 万辆排名第四，理想汽车则凭借 0.73 万辆的成绩排名第五。豪华品牌市场竞争同样激烈，各品牌凭借自身品牌影响力与产品优势，在市场中占据一席之地。

而在中国市场新能源品牌销量排行榜中，比亚迪以 5.74 万辆的周销量遥遥领先，稳居榜首，展现出强大的市场统治力。五菱以 1.54 万辆排名第二，特斯拉位列第三，吉利以 1.08 万辆排名第四，小鹏汽车以 0.85 万辆位居第五，理想汽车则排名第六。新能源市场发展迅猛，各品牌纷纷发力，在技术创新、产品布局等方面持续投入，以争夺更大的市场份额 。