五菱红标增程技术：高效赋能，开启商用车创富新篇

以五菱红标增程技术高效赋能，奋力开启商用车创富崭新的篇章

五菱红标在新能源领域实现重大突破，正式发布了高效领先的中国新能源商用车增程技术，这是其向新能源领域迈进的关键一步。

五菱红标增程技术采用行业首搭的扁线液冷电机与 1.5L 高效混动发动机，凭借能耗更低、动力更强、操控更优的技术优势，为用户带来 “能跑更能省” 的全新创富体验。秉持 “技术惠民” 理念，五菱红标期望让更多用户享受新能源技术红利，推动全场景、各领域的绿色经济出行。

在新能源时代，商用车市场机遇与挑战并存。数据显示，2024 年我国商用车市场新能源渗透率仅 17.9%，远低于乘用车的 47.6%。用户对车辆功能性、经济性和可靠性要求不断提高，然而当前新能源商用车存在购置成本高、补能设施不完善等问题，致使用户面临 “补能焦虑” 与经济压力，且城乡和区域间发展不均衡，急需普惠性技术推动平衡发展。基于此，五菱红标推出商用增程技术，以技术普惠助力广大奋斗者。

在国家乡村振兴战略推动下，乡村物流、农业运输等领域对新能源商用车需求渐长。五菱红标增程技术凭借出色续航与经济性，能很好适应乡村复杂路况和长时间作业，为乡村经济发展注入活力。其灵活补能方式与低维护成本，也让乡村创富群体共享新能源成果，促进乡村振兴与农村经济发展。同时，2025 年政府工作报告提出要激发各类经营主体活力，支持个体工商户发展。五菱红标作为创业优选，以低能耗、高效率的增程技术，适配多元场景，满足奋斗者灵活多能的新需求，推动新能源商用车技术进步，赋能用户创富新未来。

五菱红标增程技术通过高效增程系统，重新定义了新能源商用车的续航与经济性标准。其 1.5L 高效混动发动机采用 Masking 设计高效燃烧系统和阿特金森循环，热效率较传统燃油发动机提升 10%，80% 的工作时间处于高效区，百公里油耗低至 4.3L。结合横流式水套热管理技术，冷却均匀性提升 79%，流阻降低 10%，确保高效换热并减少耗电功率。高效区功率覆盖 8kW 至 60kW，适应多种路况，提供持久稳定动力输出，真正做到 “能跑更能省”。而且，该技术在行业内首次应用液冷扁线发电系统总成，通过高效冷却润滑，增强电机和电控齿轴性能;高集成科学布置，首次搭载柔性飞轮，使系统运行更安静、续航更长;采用带增速机构的发电机总成，进一步提升节能效果。

五菱红标增程技术搭载的高效液冷电池，控温精准，适应各种极端环境，充放电快，电池寿命长。采用 MUST 多功能一体化电池，安全高集成，电池寿命长，满充满放可达 10000 次以上，且每一块电芯可单独更换，维修方便，用户维保成本比行业其他产品节省 90% 以上。在安全方面，五菱平台化电池经过多重安全验证，从电安全到机械安全，再到环境耐久性，均达行业领先水平。电池包具备 IP68 级防尘防水能力，电子零部件采用最高防护等级，液冷精准控温技术确保电池在各种环境下稳定工作，200 万销量 0 自燃的记录，为用户提供坚实安全保障。

五菱红标增程技术的推出，精准回应市场需求，深刻洞察行业发展趋势。随着新能源商用车市场快速扩张，用户对车辆经济性、可靠性和场景适应性要求更高。依托行业领先的 Hair-Pin 扁线液冷电机、MUST 多功能一体化电池等核心技术，五菱红标以先进高效增程技术，为千万奋斗者提供更高效、灵活的创富方案，助力在全场景、多元化运输场景中实现低成本、高回报。这不仅展现了五菱在新能源领域的技术实力，更体现 “不断进取为民创富” 的理念。秉持 “技术惠民”，五菱以技术赋能产品、以产品助力创富，通过持续技术创新，推动新能源商用车行业全面升级，为用户创造更多价值，助力创富之路走得更远更稳，推动行业高质量发展迈向新台阶。