最近几天,SAIC奥迪官方表示,旗下全新纯电动车Q5 e—tron将在广州车展亮相它是SAIC奥迪的第二款产品,也是大众集团MEB平台下的首款国产奥迪车型根据工信部发布的信息,新车将推出4个续航版本,入门版续航里程420公里,高端版续航里程560公里,四驱版续航里程520公里
从外观方面,我们可以看到新车的设计语言与已经在海外上市的Q4 e—tron相似虽然中网采用了封闭式设计,但还是保留了轮廓造型,让整车看起来更像奥迪
大灯采用不规则造型,上半部分为日间行车灯,下半部分为主要光源,与Q8的设计风格有些相似新车在光源选择上采用全LED作为奥迪的产品,相信我们完全不用担心它的灯光效果
侧面来看,Q5 e—tron由于底盘下需要安装电池,所以采用了高腰窄窗的设计风格,这也让整车看起来更加运动车身尺寸方面,奥迪Q5 e—tron的长宽高分别为4876/1860 /1675mm,轴距为2956mm,与大众ID.6x完全相同
车尾圆润的造型与车头形成对比,整个车尾的设计与e—tron车型相似,缺少一点惊喜尾灯设计方面,新车采用贯穿式尾灯设计,两侧灯体内分三级设计了宽度指示灯,使得整个车尾部分更具辨识度此外,保险杠下方还增加了e—tron字母,以显示其身份
动力方面,Q5 e—tron有三个版本可供选择最初35 e—tron搭载的是永磁同步电机,最大功率132kW,与ID.6 X入门车型相同还提供40 e—tron和60 e—tron版本原电机最大功率150kW后者采用四轮驱动动力,前电机最大功率80kW,后电机最大功率150kW
动力方面,新车将提供83.4度和63.2度两种电池规格,其中83.4度电池组总重量为476kg,63.2度电池组总重量为367kg续航方面,新车共有三个版本,搭载63.2度电池的车型续航里程为420公里我们判断这两款车型的后驱动力有望是搭载35 e—tron和132kW永磁同步电机的版本
此外,还有两个续航版本配备83.4度电池,其中后驱版本续航里程为560公里,预计为40—e—tron车型,最大功率为150kW另一辆车的电池寿命为520公里我们判断这个版本是四驱版本,尾标60 e—tron,前电机最大功率80kW,后电机最大功率150kW
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