有些词虽然早已滥大街,但又总会给人带来新鲜感——近几年风靡车圈的OTA概念便是其中之一得益于OTA背后的可进化和可拓展性,汽车这个充满了机械精准稳定的物件如今被玩出了各种花样:天生不走寻常路的特斯拉每次更新彩蛋几乎都会引发关注,而国内造车新势力,更是把移动互联网的一套套方法论在汽车上用的炉火纯青
伴随着越来越多移动端的热门APP无缝上车,人们慢慢习惯了用车机代替手机,一方面是出于安全,另一方面也是各大APP车机版的适配越做越成熟,能够充分针对各类出行场景进行优化。
如今,除了社交,影音,游戏,智能家居几个大类,学习类的应用也开始出现在车机系统中其中颇具代表性和特殊意义的当属学习强国该学习平台上线以来,受到广大党员干部群众热烈欢迎,其涵盖的内容也非常丰富,从新闻,期刊到音乐,视频最近还上线了强国医生,提供智能导诊,疾病自查,疾病百科,健康宣教等多种医疗健康服务
最近几天,威马汽车实现了学习强国学习平台与威马车载系统的深度集成,并将通过OTA升级推送至全国用户伴随此次1.7版本OTA升级,威马汽车也将成为全国首批上线学习强国车载版的车企
威马汽车学习强国车载版在核心功能,内容上与PC端,手机端保持高度一致,用户可通过学习强国车载版免费收听,收看音频视频,内容涵盖时政,历史,旅游,教育等众多领域同时,威马车主可通过学习强国手机APP扫码自动登陆账号,实现学习积分的同步积累
当然,任何一个应用的上车都要以汽车越来越智能的座舱系统为基础一是硬件方面,算力足够强的车规级芯片,更大更稳定的中控屏幕,以及人机交互设备能够承担起这些功能,另一方面,车机系统的开发,低延时的网络通信则是流畅高效的保证
在现场实际体验时,我的感受尤为明显在行驶状态下,车载版的学习强国支持视频仅播放音频,行车过程中视频画面自动遮挡,汽车处于停车状态下手机端的内容将完整搬上车机中央大屏,画面切换灵活
文章阅读强化口播,语音交互等功能也针对行车场景做了一系列优化得益于车机的智能语音系统,也可以通过口语化的指令打开应用,使用不限流量的4G网络播放相关内容时也足够流畅,没有卡顿
此外,威马Living ID账号计划将与学习强国平台账号实现一键贯通,使双方平台的数据互通,用户通过车载系统人脸识别实现快速登录学习强国平台,并实时查看收藏内容,浏览记录和完成每日浏览等。
这些特点显然不是专门针对一款应用,而是作为底层的基础适用于更加丰富的场景。
从纸质报告到PC电脑,再从手机端到车机端,智能汽车已将学习形式带入移动出行生活4.0阶段‘学习强国’学习平台上线威马汽车,是智能互联时代下催生的学习交流新途径,将助力打造全民学习的车载生态,强化学习型社会的建设威马汽车创始人,董事长兼CEO沈晖表示
威马提到,本次学习强国的上车也是参考了用户的意见,不少威马用户曾提出希望将学习强国平台载入威马车载系统,把学习强国接入威马车载系统,也是其在OTA领域的又一次拓展和尝试据威马官方介绍,自2018年9月启动交付至今,威马EX5以平均3个月一次OTA升级的频率,从用户生活圈,智能座舱,智能生态等维度,为用户新增,优化了千余项功能相比线下门店刷机的传统模式,威马汽车单车单次OTA自主升级可为用户节省约1.5小时
就像从曾经的功能机过渡到智能手机,人们也会慢慢习惯车机系统的常用常新,这种使用形式的改变,不仅带来了效率和体验的提升,更极大的扩展了汽车的可玩性,生活中的各种黑科技,新鲜事物,都有了和汽车,和出行场景相结合的可能在这个物联网不断展示魅力的时代,汽车必然会在其中
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