使用的是固体陶瓷材料不是液体电解质

据国外媒体报道，运输和环境运动组织在一份声明中表示，与目前的液态锂离子电池相比，固态电池可以减少电动汽车电池的碳足迹，尤其是在使用可持续原材料的情况下。

夯实，e在7月19日表示，固态电池和锂离子技术的对比表明，在使用可持续的锂材料时，固态电池可以削减多达39%的碳足迹。

目前，欧洲议会和欧盟成员国正在敲定电动汽车电池的新法规，欧洲气候组织呼吁他们在新法规中采取激励措施，以减少他们的碳足迹。

夯实，e清洁汽车官员塞西莉亚·马泰亚在声明中表示:电动汽车变得对地球更加友好，但固态电池仍然是一种进步，因为它们具有更高的能量密度，这意味着制造固态电池所需的材料要少得多，因此制造过程中的排放也少得多。

固态电池在载流时，使用的是固体陶瓷材料，而不是液体电解质与液态锂离子电池相比，固态电池可以存储更多的能量，充电速度更快，安全性也高得多包括福特和宝马在内的汽车制造商正在与供应商合作开发固态电池，这种电池应该可以在2035年后出现在汽车上

固态电池也需要较少的材料，如石墨和钴这些金属大多产自刚果民主共和国这个国家的采矿业很庞大，但是不正规，而且存在一些问题，比如不安全的工作方法和童工夯实，e还说，新的锂开采方法，如地热井，比传统的开采方法排放的二氧化碳要少得多