大扭矩可达470n·m在1000转的低转速下可实现330n·m的扭矩输出

欧康动力真的很硬核极端的山路变得平坦

在这场质检的极限挑战中，欧康动力邀请了两位卡友真正的汽车挑战赛从严嵩路开始得益于欧康动力F2.5发动机，最大扭矩可达470n·m，在1000转的低转速下可实现330n·m的扭矩输出它就像一个武功高深的武林高手高扭矩输出响应到位，动力输出源源不断，动力非常充沛各种弯道都能处理自如，极限山路变化

能量的核心如虎添翼！只有拥有征服各种路况的实力，才能无所畏惧，勇往直前欧康动力不仅轻松征服山路，还以充沛的动力在城市配电市场出圈，满足用户在不同场景，不同路况下的交通需求在多样化的货运道路中，能够满足高频重载的市场需求，显示出其动力优势

极致省油，高效运行的新王者。

活力又省油，欧康动力更注重用户运营的高价值欧康动力作为一款商用货运车，在节油方面可谓大师双涡流燃烧技术使燃料燃烧更快更充分，高科技涂层技术降低活塞侧向力，提高热机效率，浅水套热管理技术降低油耗，让燃油发挥最大能量保证充沛动力，同时更省油

欧真品质实车车主高度评价

结合两位真实车主的极限路况挑战，不仅再次真实地检验了欧康动力卓越的产品品质，也证明了欧康动力聚焦用户痛点，通过持续的技术创新和产品升级，不遗余力地为用户创造价值是欧康动力真诚与用户沟通，提升用户体验的实际行动，赢得了两位车主的反复称赞

奥铃车主王师傅说，我从事快递业务多年，开过很多品牌的车，但是要省油，真的是欧康动力的奥铃车，百公里油耗10升左右，比以前的车能省2升左右的油在效率为王的当代，欧康动力给广大用户带来的好处是显而易见的，让人忍不住爱上它对时间敏感的货运行业，生意好的时候，车经常一整天都在路上选择省油易开的车也能给家庭带来更高的收入主人杨，欧元马克的主人，给军队发回家他每天跑500公里左右的山路，路况和距离基本固定:欧康的发动机很有能量，拉一车货，爬坡和过陡坡时动力很到位，油耗很低我每天都能正常开车，跑山不收油，正常踩油门我很在意省油省电，因为我跑很多山路我觉得技术含量不高，就看动力够不够，省油不省油欧康发动机很适合我

蓝牌新规，欧康动力应势而至欧康动力的华北第一高陡坡极限挑战，再次展现了蓝牌轻卡首选动力强大的性能基因，以及隐藏在非凡价值下的硬核战力欧康动力以其非凡的品质，极致的节油，超越同行的充沛动力，被更多人认可

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