8月25日,以“智享蓉城,驭见未来”为主题的第二十六届成都国际汽车展览会如期赴约。官方数据显示,2023成都车展启用中国西部国际博览城11个展馆,展示面积超过20万平方米,德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌展出车辆近1600辆。
奇瑞汽车作为深耕中国市场的佼佼者,也在此之际推出瑞虎7 PLUS冠军版以及瑞虎7新能源冠军版车型。其中,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型,价格区间为9.99-11.99万元;而瑞虎7新能源冠军版则推出了3款车型,价格区间为12.99-14.99万元。
接下来,小编主要与大家一同分析全新一代瑞虎7PLUS冠军版,看看其是如何树立10万级SUV价值标杆的。
以技术立身的奇瑞,显然不会让大家失望。在全新一代瑞虎7PLUS冠军版上,搭载的第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机采用先进的米勒循环技术,热效率高达40%,通过控制气门开闭时间,来减少热量损失,提升热效率的同时减低燃油消耗,从而达到动力强劲,油耗低的效果。
动力性能表现也不会让大家感到失望,全新一代瑞虎7PLUS冠军版的最大功率达135kW、最大扭矩高达290N·m。百公里加速8.5s,高速轻松超车;起步0-60km/h加速仅需3.8s,在常见的市区交通路况中,无需担心因加速过慢而被堵在路上。
随着新一代的消费者成为消费主力军,全新一代瑞虎7PLUS冠军版也是紧跟时代的潮流发展,采用了更为年轻的外观设计。水晶刀锋前格栅搭配晶彩灵眸前大灯,带来了不错的视觉效果,为车辆增添了辨识度。
来到车身侧面,天穹悬浮式车顶采用B/C/D柱隐藏设计,在渲染车顶悬浮效果的同时更具视觉冲击,更有神秘感。此外,全贯穿的时尚LED尾灯尽显科技前卫,特别是点亮后的效果,更显格调。
车身数据,全新一代瑞虎7PLUS冠军版的长宽高分别为4530*1862*1695mm,轴距2670mm,定位紧凑型SUV。
除了性能与设计,现在的消费者也更看重出行安全。在安全配置方面,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版也有着不错的表现,提供包含L2+级别的智能驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等一应俱全的智能驾驶系统,轻松应对日常行车的各种场景,最大程度帮助用户分析复杂路况,保证驾乘者的安全。
根据相关的数据显示,奇瑞集团7月份一共销售汽车150 ,466辆,同比增长14.4%,创造历史新高,并且完成了连续第14个月销量超过10万辆的纪录。都知道,现款奇瑞瑞虎7PLUS于去年11月份上市,凭借自身全新的造型和过硬的实力标准,在竞争激烈的紧凑型SUV市场一直有着不错的成绩。
而此次被定位为“10万级SUV价值标杆”的全新一代瑞虎7 PLUS冠军版,延续了瑞虎7PLUS家族定位。
纵观市场,在瑞虎7家族这个入门级紧凑型SUV市场同时布局燃油与混动车型,还是比较少见。而瑞虎7冠军版双车的到来,则进一步填补了这一细分市场的空白。一方面,瑞虎7 PLUS冠军版把入门价格下探到了10万元以内,产品性价比直线提升。另一方面,瑞虎7新能源也率先实现“油电同价”,更低的门槛也将获得更多消费者的青睐。
针对购车用户,奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇,助力用户轻松开启高价值的出行体验。近期有购车计划的小伙伴,不妨到附近的线下门店进行了解以及预约试驾。
汽车网评:
作为奇瑞汽车旗下的“冠军家族”,瑞虎系列车型一直都比较受消费者喜爱。可以预见的是,在同级最强鲲鹏双动力组合的加持下,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版可以为用户带来更具极致品价比的体验,以及可以更好地满足用户对美好生活的多元化需求。
不知道大家对于全新一代瑞虎7 PLUS冠军版又有着怎样的不同看法?欢迎在评论里进行留言。
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