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问界新M7上市售24.98万元起比遥遥领先更领先

2023-10-25 21:11:37 来源:易车网阅读量:13497   

2023年9月12日,AITO问界新M7系列正式上市即交付,新车共计推出5款车型,官方售价区间为24.98-32.98万元。作为改款车型,新车在外观和内饰设计上有细微改动,并新增了五座版本,此外还配备了HUAWEI ADS 2.0智驾系统等。新车综合续航1300km,纯电续航240km。作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV,问界新M7将为消费者带来全新的出行体验。?

上市现场官方还公布了购车权益,即刻下订问界新M7系列,能够首销期即刻下定,可享受价值33000元的权益,包括6000元的现金优惠,价值12000元的内外饰选配金,价值15000元的选配权益。

作为改款车型,新车与目前在售车型相比,整体造型变化不大,但在细节上进行了优化,首先是MAX新增了AGS主动进气格栅,优化了11%风阻系数。此外,车顶增加了一颗激光雷达。另外,而根据官方表示,新车整体的提升上增加了超过五个亿的投入,主要在新车车身重新开模、车身结构升级、底盘用料、悬挂结构等这些看不见摸不着的地方进行了升级。

新款问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距2820mm,相比现款M7在高度上降低了15mm,整体保持原有设计风格。

车身侧面变化也不大,同样使用了隐藏式的门把手,新车前翼子板处增加了侧视摄像头,采用了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。该车微微隆起的前后轮眉搭配20英寸和21英寸两种规格可选。让其看起来具有较强的肌肉感。此外,新车可选装电动踏板、电吸门以及内置网络天线的行李架。除此之外,在配色方面,新车提供5种车身颜色,分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、新增冰晶银。

尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组造型,内部加入一条镀铬饰条进行贯穿,丰富视觉层次感。官方数据显示,后备厢纵向深度为1100mm,储物容积为670L。放倒后排座椅后,后备厢深度为2024mm,容积拓展至1714L。

内饰方面,新M7继续保持极简风格,只对方向盘的颜色进行了微调,会与车内主题颜色保持一致,新M7配备了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了大多数物理按钮。内置HarmonyOS智能座舱系统,新车还配备了三温区独立空调。此外,该车将提供3种内饰配色方案,分别为韶华杏、琥珀棕和极夜黑。

问界新M7智能化方面,除了在车顶增加激光雷达之外,软件端则搭载鸿蒙智能座舱3.0,新增多款息屏显示屏保,在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上;新增超级桌面功能,支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示;手机内各类APP打开相应地址,上车后通过触碰车机互联,应用内地址即可流转至HarmonyOS 3车机地图;可在后排装载两个华为Pad,实现车机无感连接等与华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27枚传感器,可实现对动静态目标的全场景和全天候感知。其中,ADS 2.0能够实现高速、城区、泊车等全场景下的智能辅助驾驶能力。并且,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye?View,鸟瞰图)感知能力基础上,升级业界首创的GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测网络)2.0网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体,障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车等),识别率高达99.9%;RCR 2.0(Road Cognition Reasoning,道路拓扑推理网络)实现导航地图和现实世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外,基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

问界新M7充分考虑家庭出行需求,大五座拥有同级领先的车内有效空间,长度达到3338mm,每个座位都很宽敞,标配通风、加热、按摩功能。此外,新车搭载华为车载智慧屏系统,后排可支持搭载两套华为车载智慧屏系统,支持前后排多屏连接互动,控车等,并支持教育、办公、娱乐、游戏等场景。后备箱纵深1100mm,标准容积可达686L,轻松容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后,最大纵深拓展至2051mm,可形成1619L的装载空间,轻松容纳30个20英寸行李箱,并可切换2米大床等多种模式,轻松实现双人躺平,配合后备箱52L储物暗格,极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求,无论是一个人的远方、两个人的浪漫、还是一家人的幸福,都能轻松装下。

问界新M7享六座布局更灵活,给用户更多选择。前、中、后三排整体空间达到2605mm,六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。全车满座出行,仍有1.1米的大后备箱,188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同时容纳4个28英寸的行李箱,轻松满足多场景用车需求。

动力方面,新车依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统,并提供两驱和四驱动力可选。其中,两驱动电机最大功率为200千瓦;四驱版综合最大功率为330马力。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km,实现了超长续航与超低能耗。另外,新车还对底盘进行了升级,搭载前后悬双FSD可变阻尼减震器。

竞争力分析:

在问界新M7中有很多相近价位的对手,比如理想L7和岚图FREE都将是问界新M7最直接的竞争对手,定位在增程五大座SUV。首先,理想L7官方定位是“家庭五座新旗舰”,与问界新M7有相同之处,并且进入市场销量一路飙升,月销过万;新款岚图FREE同样来势汹汹,定价仅为26.69万元,且使用了百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统。智驾系统方面还可以跟华为鸿蒙一拼高下,看看谁是遥遥领先的王者。另外,问界新M7价格下沉,空间大大提升,再加上鸿蒙车机系统和华为ADS 2.0智驾系统的加持,是其最大的亮点。

总结:本次上市发布会,问界新M7的到来,给不少竞品带来了压力,如今的新M7在原有的基础上对车辆进行了大幅升级,并且价格还下降了3万,这真的是诚意满满。同时,问界新M7做到了上市发布即交付,大幅缩减了用户下订后的等待周期,提升消费者的购车与用车体验。?华为余承东表示,“问界新M7的改款升级投入超5亿元,且大部分投入都用在了底盘用料、车身结构和悬挂结构等等一些用户看不见、摸不到的地方。整体的性价比非常高,进入市场后新M7将非常有竞争力。

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