相比于售价18.99万的580 Pro版,新车砍掉了一些配置,包括方向盘加热、前排座椅通风和主驾专享扬声器,同时前排座椅电动调节从12向变成6向,音响扬声器数量从18改成8个。
外观内饰多了黑外米内可选,黑色外观和20英寸大轮毂绑定,轮毂辐条也黑化了,但需要加6000元。
相比于白色、橙色版的G6,全黑色更显冷峻感,如此可以有效中和G6本身过于圆润的设计,掩盖一些外形上的缺陷,一定程度上可以补足一些短板,再提升G6的竞争力。
该车长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距2890mm,基本上跟特斯拉Model Y保持一致,其实也就是Model Y的直接竞争对手。
采用了前后一体化铝压铸车身和CIB电池车身一体化技术,也是国内唯一前后一体式铝压铸车身,整体扭转刚度高达41600N·m/deg。
动力方面,G6提供后驱和四驱两种动力版本,其中后驱版最大功率218千瓦,峰值扭矩440牛米,零百加速5.9秒;四驱版综合功率更是达到了358千瓦,峰值扭矩660牛米,百公里加速3.9秒。
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