这车优惠9万多，标配全时四驱，油耗低至7.72L，家用SUV选它香吗

在当前大环境下，油价连续大涨，“开不起车”已经成为了很多燃油车主的苦恼，所以买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。虽然目前新能源车销售火热，但是像纯电车型“充电难”“续航里程焦虑”以及插混车型“馈电油耗比燃油车还高”“动力不足”等等问题依旧明显，那么有没有一款性能、安全、性价比都高的车型呢？

那我的答案是肯定的。例如沃尔沃旗下的XC60就是一个很好的选择。它搭载了2.0T高功率发动机，并且匹配48V轻混系统，最大马力高达250匹，峰值扭矩达到350N·m，WLTC综合油耗7.72L/100km，目前终端优惠达到9.4万元。那么以沃尔沃XC60 2024款 B5 四驱智逸豪华版为例，这款车有哪些亮点？究竟值不值得入手？接下来就对其做一个简明扼要的分析，仅供大家参考。

首先从外观设计上来看，沃尔沃XC60前脸配备直瀑式镀铬中网，两侧搭配雷神之锤的日行灯组，整体看起来比较精致；同时发动机盖上还配备隆起的筋线，车头下方还搭配棱角分明的前保险杠，也让车头看起来有着很强的力量感。

而车侧采用内凹式腰线设计，车侧下半部分配备钣金工艺及镀铬装饰件，同时搭配18英寸抛光铝合金轮圈，提升了整车的运动气息；而车尾造型饱满，纵向排列的尾灯比较有精致感，点亮之后辨识度很高。

而在车身尺寸方面，新车定位于中型SUV，长宽高分别为4708x1902x1660mm，轴距为2865mm，大头坐进车内，将前排座椅调整至舒适位置，后排的腿部空间有两拳，头部空间有一拳半左右，同时后排座椅还支持比例放倒，后备厢容积最高达1410L，基本上满足日常用车的需求，整体空间比较富裕；由于新车标配全时四驱，后排中央位置地台有一定的凸起，乘坐体验有一定影响；同时没有全系没有标配感应式后尾门、手机无线充电等配置，对于日常用车来说略有不便。

走进车内，沃尔沃XC60采用经典的T字形造型，大面积使用软性材料包裹，同时在细节上配备木纹装饰件以及高亮黑烤漆进行装饰，营造出不错的豪华感；除此之外，新车还配备三幅式多功能方向盘，中控台上搭载12.3英寸全液晶仪表+9英寸的中控屏，并且内置安卓车机系统，支持语音识别控制系统、手机互联映射、车联网等功能，科技感不错。除此之外，新车全系还标配Pilot Assist辅助驾驶系统，拥有自适应巡航、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶功能，有效提升了行车安全性。

动力上，新车全新标配2.0T发动机+48V轻混系统，最大马力高达250匹，峰值扭矩达到350N·m，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅为7.1秒；同时在48V轻混系统的加持下，沃尔沃XC60的WLTC最低综合油耗仅为7.72L/100km。从数值上来看，这套动力在性能上和燃油经济性上在同级车型中也都是比较出色的。

而在驾驶方面，新车起步平顺，响应及时，同时全系车型均标配全时四驱系统，使得车辆的通过性也得到了很好的保障，并且加速过程中动力储备感很足，超车时加速踏板给出的反馈清晰，整体动力输出强劲；在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。除此之外，新车采用轻量化铝合金材质打造的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，使得车辆在经过起伏路面时能够轻快化解振动，在车内感觉不到明显的颠簸，舒适性和操控感都不错。

最后在维修保养方面，整车保修期限为3年不限公里，新车首保是10000km或半年，之后就是10000总里程或一年做一次，保养项目是机油、机滤、电池检测等，6万公里保养费用是11723元，1年2万公里的保养成本为3907元左右。

大头观点

从车内外设计、动力油耗以及驾驶体验这几个方面一遍捋下来，可以发现，沃尔沃XC60是一款实力均衡的中型SUV；特别是新车标配全时四驱系统，对于经常需要行驶在复杂路况或需要更强动力的朋友来说，还是很有吸引力的；与此同时，目前终端优惠达到9.4万元，优惠力度不错，整体性价比很高，不知道各位车友，你们认为呢？