可油可电，标配四驱+空气悬挂，新岚图FREE的性价比太高

当大家手握20多万的买车预算，会买哪台新能源SUV呢？

要知道现在很多消费者在买车时，仍然分为“守旧派”和“迎新派”，前者会优先选购合资品牌，后者则更青睐国产新能源，因此在这个价位区间恰好就有两个选择，它们分别是作为增程SUV的新岚图FREE，以及作为插混SUV的威兰达高性能版，那么谁更值得选购呢？

首先从大家最看重的价格方面来讲，新岚图FREE仅推出一款车型，官方指导价为26.69万；反观威兰达插混则推出三款车型，官方指导价为26.68万-30.08万。很显然，岚图汽车在产品思维和定价策略上，已经洞察到当下年轻消费者的喜好，那就是既要满足入门即高配的选车需求，同时又避免带来选车难题，可谓是一举两得。

既然说到入门即高配，我们就直接来看两车的配置表现。

在两车价格相同的情况下，大家可以看到威兰达插混的配置表现，虽然已经比其他日系车型要高了不少，但是对比过新岚图FREE，这两款车型就像是跨越两个世纪的产物，毕竟后者标配的一体式可升降三联屏和后排一体式触摸屏，再配合上越级的豪华用料和科技配置，哪怕放在同级的造车新势力或者豪华车型中，都处于遥遥领先的状态，更何况对手只是威兰达插混！

除此之外，考虑到消费者在买车时还非常看重智驾功能，我们可以看到新岚图FREE搭载的Apollo领航辅助智驾，不仅能凭借数量更丰富和功能更强大的智能软硬件，让车辆在高速场景下实现高效变道、自主上下匝道和大车避让等功能，还能在复杂的城市道路或者商场中实现自动泊车，做到为用户带来更便捷安全的用车体验。

而在车辆实用性方面，虽然新岚图FREE和威兰达插混的价格相同，但是前者却是一款中大型SUV，车身长宽高分别达到4905x1950x1645mm，轴距更是长达2960mm。反观威兰达插混的车长却不足4.7米，轴距更是仅为2690mm，对车辆空间有着巨大需求的中国消费者，无疑会更青睐于前者。

最后在车辆性能方面，作为增程SUV的新岚图FREE，搭载由热效率高达42%的1.5T深度米勒循环增程器+最高工况效率>94%的8层扁线电机+三合一集成电驱系统组成的动力系统，能输出最大功率360kW和峰值扭矩720N·m，零百加速仅需4.8秒，CLTC纯电续航里程达到210km，综合续航里程更是超1200km，综合百公里油耗低至0.81L，可以说无论是动力总成的性能、效能、经济性和续航里程，都要远优于威兰达插混。

值得一提的是，新岚图FREE不仅通过标配动态智控电四驱，以及由前双叉臂+后多连杆运动独悬组成的铝合金轻量化底盘，提升车辆的通过性能和操控性，还配备有100mm可调的空气悬架，这一套硬核配置放在30万以内简直就是王炸，毕竟拥有这些配置的豪华车型，起售价普遍都在50万左右，由此可见新岚图FREE的产品诚意和性价比之高！

大侠车谈:毫无疑问，作为一款售价仅为26.69万的增程中大型SUV，新岚图FREE在尺寸、配置、智能化和性能等方面展示出的领先实力，几乎是可以碾压30万以内的其他任意车型，更别说对手只是一台威兰达插混！