相较中国汽车品牌,传统豪华品牌在转型电动化过程中普遍较慢,这也使得国内30万元以内,基本很难有一款值得选的豪华纯电SUV,不过背靠吉利的沃尔沃不一样,它在电动化进程中有不少优势,纯电产品一直都不错,而刚刚它就带来了一款全新纯电小型SUV,沃尔沃EX30,新车推出了四款车型,售价区间为20.08-25.58万元,那么这款车到底如何?
沃尔沃EX30是一款全球车型,所以设计方面遵循了不少全球化的设计风格,延续了“斯堪的纳维亚设计”,能够看到车头采用了“T”字形大灯,以及封闭式中网,一看就是一台沃尔沃,辨识度不错。
作为一款小型SUV,沃尔沃EX30车身线条较为流畅,设计感也挺强,但没有采用隐藏式门把手。沃尔沃EX30尺寸不大,长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm,比极氪X还小一圈,不过由于出自浩瀚平台,所以车内优化不错,内部空间足够使用。车尾部分新车采用了圆环状的贯穿式造型,个性方面不错。
在内饰方面,沃尔沃EX30延续了简洁风格,搭载了12.3英寸竖置中控屏,显示效果不错,还搭载了三辐式的多功能方向盘,但按键为触控式,空调出风口为隐藏式,其它则没有太多物理按键了,符合纯电车身份。其它方面,沃尔沃EX30依旧比较讲究,例如座舱材质用料十分环保,包括用上了亚麻纤维、丹宁元素饰板,装饰面板中使用了30%的可回收塑料和可再生材料,这也是沃尔沃一直以来的风格。
动力方面,沃尔沃EX30有多个动力版本,包括单电机后驱,双电机四驱,同时还有磷酸铁锂和三元锂的区别,其中顶配为四驱版本,综合功率315kW,0-100km/h的加速为3.6秒,十分强劲,可以说是超级跑车水平,同时最大续航也有540km。其它版本均为后驱版,根据版本不同,零百加速都可以做到5秒级水平,毫无疑问,这个动力对于多数用户来说已经够充沛了,所以沃尔沃EX30具备更高的可玩性。但唯一有些遗憾的是,新车的纯电续航里程不算特别长,低配CLTC续航为410km,高配可以达到CLTC续航为590km,不过好在所有车型在直流快充下,电量从10%到80%仅需26分钟,补能效率这块还是主流水平。
毫无疑问,从性能、智能化水平来看,沃尔沃EX30已经达到了国内主流水准,即便抛开豪华SUV身份不谈,这个价格下它依旧有竞争力,毕竟样子、数据摆在这。重要的是,从目前国内乃至全球豪华纯电SUV市场来看,能够做好的品牌屈指可数,包括宝马、奔驰都是如此,纯电产品价格虚高、性能也十分落后。而沃尔沃EX30在浩瀚平台下,拥有了更多中国品牌所具备的领先优势,并且从它的对手来看,都是一些落后产品,包括奥迪Q2L e-tron、宝马iX1、奔驰EQA等等,在国内市场除了价格,其它毫无竞争力,不过需要注意的是,由于浩瀚平台下还有像smart精灵
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