坦克300真的寂寞好久了!
虽然有BJ40这个产品维度的竞争对手,但参考过去一年的销量数据,BJ40“区区”22746辆的销售成绩,与坦克300的89762辆有明显差距,累计销量差距也不小,所以在市场维度已经算不上对手!
差距是怎么来的?本文就不做讨论了,我们聊聊坦克300即将面对的一个竞争者,应该会成为它未来最强的对手。
在比亚迪今年的“芳华发布会上”,方程豹豹3概念车正式亮相,说是概念车,已经明里暗里的透露:今年会和豹8一起上市!比亚迪发新车的速度,咱就别质疑了。
之所以说方程豹豹3是坦克300的有力竞争对手,我们从两点展开讨论。首先,它定位紧凑型SUV,不仅同属一个细分市场,而坦克300 Hi4-T的上市,也将两款车拉到了针尖对麦芒的竞争状态。
其次,豹3诞生于比亚迪DM-O混动越野平台,豹5已经用实际表现证明了,DM-O系统在应对越野环境时的性能很出色,需要优化的,无非就是车身结构上的不足,比如怎么通过那块“豹裆石”,我相信结构设计不足的问题,会在豹3上得以改善。
其实还有第三点,那就是品牌影响力带来的销量,我们参考方程豹豹5,从去年11月上市截止到今年3月底,累计销售了16775辆,月均销量3355辆;坦克400 Hi4-T从去年10上市截止3月底,累计销售了20425辆,月均销量3404辆,这点差距可以忽略不计。
而外观方面,方程豹豹3反而走了坦克品牌的路线,整车设计的机甲感十足,要是不说明,还以为是坦克400和坦克700的亲弟弟。而且新车还会提供仰望U8同款的车载无人机,这个也是一个非常有趣的卖点,而且在野外越野、长途穿越的时候,还能实现肉眼探路的实用性,要比什么智能监测系统好用的多。
虽然在发布会现场,方程豹官方强调、豹3是一款“针对家用”开发的SUV,但是就各种细节来看,要说它不能越野,我是不相信的。毕竟正经城市SUV,谁会给配上专业越野轮组、外挂备胎和侧开尾门呢?
而且概念车还增加了“格挡锁”,就是连接在机盖和车顶上的那两根线,作用是在丛林穿越的时候,用来格挡迎面而来的树枝,不过根据国内法规,在量产车上就别想了。最关键的是,,DM-O系统就已经昭然若是豹3的越野属性了。
虽然各种产品信息都处于保密阶段,但方程豹豹3会成为坦克300的竞争车型,已经是行业内心照不宣的事实了,那么最后的问题,你会在两款车之间,选择谁呢?
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