2024款腾势N7来了,23.98万起售,而全新腾势N7豪华再进化,全系标配了帝瓦雷音响,帝瓦雷音响拥有ADH和SAM声效技术专利,ADH技术可以让帝瓦雷音响即使功率输出较小情况下,A类模拟放大也在进行,配合SAM主动式扬声器匹配技术,可以让音响效果更加出色。
虽然腾势N7定位中型SUV,但是轴距达到了2940mm,新款的腾势N7前保险杠的设计发生了一些改变,采用了更加完整的封闭车鼻造型,这样会让整车看起来更有时代感。此外,还增大了梯形下格栅还有双层设计,减少了荣誉设计,但是却增加了细微部分的层次感。
在智驾领域,腾势N7采用了13个摄像头,和12个超声波雷达以及5个毫米波雷达,可以实现高速领航,高配版的车型还具备城市领航的能力。腾势N7的智驾水平,也是目前主流的智驾配置。而且入门即有,这一点还是比较有诚意。
安全性也是腾势N7的一大卖点,该车采用了CTB电池车身一体化技术,不仅可以增强整车的刚性还能减少风噪和异响。在安全气囊层面腾势N7采用了8个安全气囊,具有后排侧气囊,这对于保护后排乘客还是有一定好处的。
新能源车竞争白热化的背景下,安全性往往被弱化展现,更多的可能为了普及智驾水平,或者各种配置,而在车架用料,电池车身一体化技术上,实际上消费者同样不要忽视这种设计取向。毕竟,安全是第一位的。
除了外观外,腾势N7的内饰也有自己的设计风格,狭小不失精致的小屏幕也很好照顾了驾驶者视野不被干扰。中控屏幕一体式设计,增加了视觉的延伸和空间感,座舱科技感营造的比较到位。
方向盘使用的是双拼设计,这种设计会增强座舱的静态豪华感。可以说在20多万的售价下,腾势N7的性价比不错,有自己特色的外观和内饰设计,还有高端的音响配置,安全配置不输同级的车。
23万的售价腾势N7相比同级的优势是什么?
第一,腾势N7采用了比亚迪的刀片电池,质保周期长,厂家有保证。
第二,腾势N7很好照顾了乘客的体验感,前排座椅具有腿托调节,而且还有按摩功能。
第三,腾势N7的智能化提升明显,很好地实现了数据转化为体验的造车理念。
2024年的车市很卷,推出新款的车型使用的技术必然也是最新的,不然就会面临淘汰和竞争力不足的问题,所以大家如果在2024年买车,还是要盯着新车看,尤其是对于新能源车,越新的车,搭配的技术更先进,辅助驾驶芯片也会更新。
新的技术加持,续航加持,智能加持,都会让新上市的车具备更强的行驶品质,而与此同时,价格上的诱惑力变得更强。
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