广州日报讯 26日,记者获悉,BRT天河段自动驾驶线路已于近日开始测试,市民搭乘BRT时也能坐上自动驾驶巴士啦。
记者了解到,天河段BRT自动驾驶线路是由广州市交通运输局指导,广州巴士集团实际运营的自动驾驶测试线路,非正式营运线路。该线路为原黄埔段BRT测试线路的延长补充线路,由原先BRT夏园站—BRT文园延长为BRT夏园站—BRT棠下村站,新增BRT乌冲站至BRT棠下村站的12个站点,目前该线路仍为测试线路,测试时间为周一至周五19:30—22:00,线路测试采取长短线交替行驶模式,短线为BRT文园—BRT夏园站—BRT文园,长线为BRT文园—BRT夏园站—BRT棠下村站—BRT文园站。
据介绍,该线路旨在探索自动驾驶巴士在城市中心城区行驶的可行性方案。广州巴士集团自动驾驶线路采用了搭载L4级自动驾驶全栈式软硬件解决方案的自动驾驶巴士,大大降低了企业营运安全成本,同时也为市民乘客提供了更加安全、智能、多元的出行服务。
BRT站台换上大“平板”
又讯 近日在BRT体育中心站,部分传统线路牌已升级为智能电子站牌,候车时只需抬头一望,便能轻松获取各线路车辆实时位置及路况信息,合理安排候车时间。在车站现场,有乘客表示:“屏幕信息直观易懂,对于不擅长使用智能手机的乘客来说非常友好。各线路的运行状态一目了然,再也不用担心因刷手机而错过班车。”
昨日,记者了解到,为进一步提升乘客出行幸福指数,优化城市交通服务质量,今年以来,广州巴士集团积极推进公交可视化建设,继车厢LCD智能导乘屏升级完成后,近日再以BRT体育中心站为试点,完成站台传统线路牌的数字化升级。
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